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- Veröffentlicht am Donnerstag, 18. Dezember 2025 16:01
Bilder © Bernhard Bumb
Viadukt: Zusammenfassende Darstellung der wesentlichen Informationen zur Freigabe der Brücke
Wieder geöffnet seit 15. Dezember
- Das Viadukt wurde im Jahr 1890 errichtet.
- Im Zuge der wiederkehrenden Untersuchungen nach DIN1076 wurden erhebliche Korrosionsschäden festgestellt.
- Es handelt sich um ein erhaltenswertes Industriedenkmal.
- Der Abbau des Viadukts erfolgte im März 2021.
- Beim Anheben der Brückenteile kam es zu Verdrehungen innerhalb der Konstruktion, wodurch die erhebliche Instabilität weiter festgestellt wurde.
- Das tatsächliche Ausmaß der Schäden wurde erst nach der vollständigen Demontage sichtbar.
- Die Restaurationsarbeiten wurden in Meißenheim bei Offenburg durchgeführt.
- Der aktuelle Kostenrahmen beläuft sich auf rund 8,4 Millionen Euro; die endgültige Höhe der Gesamtkosten kann voraussichtlich erst im Laufe des kommenden Jahres benannt werden.
- Ein Neubau des Viadukts wäre aufgrund fehlender Grundstücke im Bereich der heutigen Brücke nicht realisierbar.
- Das Viadukt ist freigegeben. In den Monaten Januar und Februar erfolgen noch Restarbeiten, darunter die Montage der Beleuchtung, der Bau der Geländer an den Aufgängen sowie eine neue Beschichtung des Bodenbelags.
- Der verwendete Bodenbelag gewährleistet grundlegend den Winterdienst durch seine raue Oberflächenbeschaffenheit. Zusätzlich werden sowohl abstumpfende Streumittel, als auch nicht-korrosive Taumittel zum Einsatz kommen. - Presse: Janine Friedmann
Anmerkung: Die zusammenfassende Darstellung wurde auf Anfrage an die Verwaltung für den Speyer-Report gesendet. - Bernhard Bumb
Burgstraße.
Zur Bahnhofstraße.
Vor dem Guesthouse hatte man vom Viadukt einen fantastischen Blick auf und in den Adenauerpark. Das ist nun Geschichte. Da haben die Stadtverwaltung, der Stadtrat und eventuell die Denkmalpflege wohl nicht aufgepasst.
An der Bahnhofstraße.